19:46 - RAMAZAN COŞKUSU AYBASTI’YA TAŞINDI
22:25 - CUMHURİYET YÜRÜYÜŞÜNDE BÜYÜK COŞKU
22:25 - FATSA’DA 98.YIL COŞKUSU
22:25 - BELEDİYEMİZDEN ESNAF VE VATANDAŞLARA TÜRK BAYRAĞI
22:25 - 29 EKİM CUMHURİYET BAYRAMI ATATÜRK ANITINA ÇELENK SUNUMU İLE BAŞLADI
22:25 - KIRSALDA YAPILAN ÇALIŞMALAR FEVKALADENİN FEVKİNDE
22:25 - TEMİZ BİR FATSA İÇİN ELELE
22:25 - KIRSAL MAHALLELERDE KONFORLU BETON YOL ÇALIŞMALARI DEVAM EDİYOR
22:25 - BETON YOL ESKİORDU HALKINI ÇOK SEVİNDİRDİ
22:25 - VAKKASOĞLUNDAN GENÇLERE TAVSİYE; AKİF DEDE GİBİ YAŞAYIN
345 gün sonra bitti
Altınordu ile Perşembe’yi birbirine bağlayan Efirli Köprüsü 5 Temmuz 2016’da meydana gelen selde kullanılamaz hale geldi. Son 50 yılın en büyük seli olara kayıtlara geçen olayda Perşembe ilçesinde 5 kişi de hayatını kaybetti. Hayatını kaybeden 5 kişiden 2 kişinin halen cesedine ulaşılamadı. Büyük yıkıma neden olan selde Altınordu ile Perşembe’yi birbirine bağlayan Efirli Köprüsü sel sularının köprü ayaklarını oyması sonucu meydana gelen çökme ile kullanılmaz hale geldi. Ulaşım Alman köprüsü de denen Cezaevi Köprüsünden sağlandı.
Deprem tehlikesi köprüyü katladı
Köprü bir süre ulaşıma kapalı halde tutulurken bu arada yapılan sondajlar sonucu projesi hazırlandı. 1 Ocak 2017 itibariyle de köprünün yapımına başlandı. Efirli Köprüsü’nde Türkiye’de nadir olarak ilk kez yer seviyesinden 40 metre aşağıya inildi. Bunda yapılan sondajlarda sağlam zemin bulunamaması etkili oldu. Türkiye genelinde genelde köprü ayakları 15 ila 25 metre arasında olurken Efirli Köprüsü’nde 40 metre aşağıya inilmesi ayrı bir rekor oluşturdu. Bu arada mühendisler bir deprem anında köprünün sıvılaşma sonucu yıkılmaması için de köprüyü ikiye çıkardı, köprü ayaklarını bir bütün olarak inşa etti. Böylece eski köprü tek gidiş geliş olmak üzere iki şeritten oluşurken yeni köprü iki gidiş iki geliş olmak üzere 4 şeritten oluştu.
5 Temmuz’da yıkıldı 17 Haziran’da yapıldı
Bu arada yıkılmasının üzerinden geçen zamana karşın köprünün açılmaması eleştirilere konu oldu. Yapılan çalışmalar sonucu Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın 16 Nisan Referandumu için geldiği gün olan 13 Nisan 2017 tarihinde tek şeritten karşılıklı olarak gidiş geliş olmak üzere köprü üzerinden ulaşım verildi. Bu arada köprünün diğer tarafında ise çalışmalar sürdürüldü. O çalışmalar dün yani 16 Haziran 2017 itibariyle köprü üzerine yapılan son kat asfalt ile bitirildi. Bugün yani 17 Haziran 2017 tarihi itibariyle de köprü ön görülmeyen bir aksaklık olmaması durumunda ulaşıma açılıyor. Böylece Efirli Köprüsü yıkılmasının üzerinden geçen 345 gün sonra tamamlanmış oldu. Köprünün resmi açılışı ileriki bir tarihte yapılacak.
Toplam 60 metre uzunluğunda olan Efirli Köprüsü ilk belirlemeler göre 6 Milyon Lira’ya mal oldu. Bu arada Altınordu-Perşembe arasındaki yol da iki gidiş iki geliş olmak üzere 4 şeride çıkarılacak. HASAN CEM ÖZEL-ÖZEL HABER
Yorum yapabilmek için giriş yapmalısınız.